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1768

今月初頭。
名鉄沿線で最も有名な撮影地といっても過言ではない本宿カーブには、平日にも関わらず多くの撮影者が詰め掛けていました。
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“パノラマスーパーで最後の未更新車”となった1131F……いや、更新車にパノラマスーパーの名が冠されていない以上、これが“最後のパノラマスーパー”でしょうか。幼少時より慣れ親しんだこの塗装もすっかり見かけなくなり、廃車の時も刻一刻と近づいているとかいないとか。
現地に居られた方々はほとんどが1131F目当てだったらしく、通過後は豊橋からの折り返しを狙うべく民族大移動されてました。おそらく順光となる舞木検査場の辺りまで向かわれたのでしょう。


撮影地に残ったのは自分を含めて3人。1131Fが来るのは分かっていたので人出も多いだろうとショバ的に気持ち早めに現地入りしたんですが、こんなことなら1131F通過後にひょっこり来ても全然良かったかも?(苦笑
すっかり寂しくなった線路際で談笑しながら、山影が落ちてくるギリギリの頃にお目当てがやってきました。
IMG_8178.jpg
珍しく?3灯点灯。残った者には福がある、なんて……。

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1767

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フライングデビューから早いもので10年。1600系として生まれてからは既に20年近くにもなるようです。
3両で支線向けの特急を担っていた頃に比べ、2200系に紛れてすっかり本線の顔にまでなりました。

自分の勝手都合で乗る機会はめっきり減ってしまい寂しい限りですが、これからも元気に走っていてもらいたいものです。

1766

今月の頭に愛知に帰省していたのですが、ちょうど舞木に1703Fが入場中とのことでちょっと偵察へ。
入場中は前面のステップを上げていたり、運が良ければ入れ換えのシーンも見られるかなーと期待して赴いたものの……
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よくよく考えればこの日は日曜日。検査場自体がお休みだったようで、森に囲まれた工場は静まり返っていました。


ま、まぁ入れ換えは見れんでも入場してるってとこさえ分かれば、と肝心の1703Fを探すと
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何その組成は。
お顔さえ見せてくれなくてもう笑うしかありませんでした。なんじゃこりゃあ…('ω')


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泣く泣く検査場西側から。
同じ編成の顔同士が向かい合うってのもなかなか無さそうなので、これはこれで珍しかった…のかも?

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台車は仮台車に履き替えており、屋根上のパンタグラフも取り外されているように見えます。
見づらいですが、ステップも上がったままの状態でした。正面から見てみたかった……。


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それにしても撮影中に本線を行き交う列車がこんな様相。しばらく来ないうちに新塗装ばかりになっており、見慣れた塗装の方が少なく感じるほどでした。新鮮といえばそれまでですが、名鉄もどんどんと印象が変わっていきますね。


IMG_3209.jpg
以上、秋の舞木検査場からお送りしました。

1765

バックに積乱雲がブワァーーー!!なってるようなのを期待したものの……
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なかなかそう簡単にはいきませんね。なんだか秋みたいな。
白地が多くなった分ちょっと目立たなくなったかなとは思いますが、それでも青に赤はよく映えます。

1764

名鉄病院のお膝元、数時間後に夕ラッシュを控えた栄生駅に送り込まれる車両たち。
ここでは本線を堂々逆走する列車の姿を見ることができます。
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隣はかの名鉄名古屋駅、本線から枝分かれしていた列車が一極集中するこの区間で逆走をぶちかまされるのは、分かっていても結構ハラハラしてしまいます。


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この日は留置中のミュースカイ・パノラマスーパー・1700系の脇を2200系が通過。
名鉄を代表する特急車が見事に出揃ってくれました。
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電柱

Author:電柱
悪いことしない程度にやりたい放題しながら、愛知の端っこで細々と暮らしてます。

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